チャリにゅ～ 【大丈夫？】本日2026年9月1日(火)から生活道路の法定速度を時速30キロへ引き下げ
9月1日から生活道路の法定速度が30km/hに引き下げられました。対象となる道路の条件や変更された理由、30km/hを超えた場合の扱い、自転車への影響や安全性まで、ローディーが知っておきたい新しい交通ルールのポイントを分かりやすく解説します。
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チャリにゅ～ 週刊チャリにゅ～｜2026年8月24日～8月30日の自転車関連ニュースまとめ
2026年8月24日(月)から8月30日(日)までの自転車関連のニュースをまとめました！自転車の注目話題・新製品等のニュースロードレース界に衝撃、ブエルタ2026の第8ステージで絶対王者ポガチャルが落車。左鎖骨と第7頸椎を骨折し無念のリタイアブエルタ・ア・エスパーニャ2026の第8ステージで、総合首位を快走していたタデイ・ポガチャル選手が集団内で激しく落車し無念のリタイアとなりました。精密検査の結...
雑記コラム ロードバイクで見かけるエモい瞬間 Vol.043 ～替えたばかりのクリート～
みなさん、クリートってどれくらいの頻度で変えていますか？わたしは3か月に1回くらいの頻度だったりするのですが、多いんですかね？昨日ライド仲間から「替えるの早くない？」なんて言われたもんで。でも新しいクリートってペダルに嵌めるとき、気持ちいいですよね。今日のエモい瞬間はそんな替えたばかりのクリートに触れてみたいと。しっかり、嵌る感覚が、心地よい玄関を出てロードバイクを道路へ運び、ヘルメットを被ってグ...
ロードバイクおぢ 知らない道を見つけると入りたくなる病
ロードバイクで走っていると、ふと目に入る知らない脇道。「こんな道あったっけ？」と思った瞬間、予定していたルートのことなど頭から消えてしまいます。どこへ続くのかも、路面がどうなっているのかも分からない。それなのになぜか曲がってみたくなる。そして待っているのは絶景か、激坂か、それとも無慈悲な行き止まりか。知らない道を素通りできないローディーの習性を覗いてみます。こんな道あったっけ？が始まりいつものルー...
ロードバイクおぢ 【悲報】サドルのポジション、いつまでも決まらない
ロードバイクのサドルポジションがなかなか決まらない理由とは？高さや前後位置、角度を数mm変えるだけで迷い続けるサドル調整の難しさと、自分に合う位置を見つけて調整の沼から抜け出すためのポイントを紹介します。
ロードバイクおぢ ライドを終えたときに98.6km、あと1.4km走る？走らない？
ライドを終えてサイコンを見ると走行距離は98.6km。100kmまであと1.4kmなら走るべき？そのまま帰るべき？キリのいい数字に揃えたくなるローディー心理と、家の周りを追加で走ってしまう自転車乗りならではの行動を紹介します。
ロードバイクおぢ ロードバイクの上手い・下手って何だ？
ロードバイクの上手い・下手は速さだけでは決まりません。安定した走行や周囲の確認、無駄の少ない動き、集団走行での振る舞いなど、本当に上手いローディーに共通する特徴と、下手に見える乗り方の違いを分かりやすく解説します。
ロードバイクおぢ 【疑問】ビッグプーリーって意味あるの？
ビッグプーリーには本当に意味があるのでしょうか。大径化で抵抗が減る仕組みや期待できる効果、速さへの影響、価格に見合う価値、向いているローディーまで、導入前に知っておきたいポイントを分かりやすく解説します。
チャリにゅ～ 週刊チャリにゅ～｜2026年8月17日～8月23日の自転車関連ニュースまとめ
2026年8月17日(月)から8月23日(日)までの自転車関連のニュースをまとめました！自転車の注目話題・新製品等のニュースブエルタ2026で新型Dura-Aceと思われるShimanoのコンポーネントが発見される8月22日に開幕したブエルタ・ア・エスパーニャ2026の現場にて、Shimanoの次期フラッグシップとみられる新型Dura-Aceのプロトタイプが発見されました。海外メディアの報道によれ...
雑記コラム ロードバイクで見かけるエモい瞬間 Vol.042 ～次の愛車を選ぶ時間～
新しいロードバイクを選んでいるときって、本当に楽しいですよね。今のと同じブランドにしようか、それとも別のブランドにしようか。もしかしたらロードバイク趣味の中で一番エモい時間なのかもしれません。何にするか、迷う時間が、愛おしい新しいロードバイクが欲しい。そう思った瞬間から、妙に楽しい時間が始まる。まだ買うと決めたわけでもないのに、暇さえあればメーカーのサイトを眺め、ショップの在庫を探し、気になるモデ...
ロードバイクおぢ 自転車を眺めながら喰う飯は最高
ロードバイクを室内保管するローディーなら共感できる、愛車を眺めながら喰う飯の楽しさを紹介。ライド後の余韻や機材チェック、次に走るコースの妄想まで、食卓からお気に入りの一台を眺めて過ごす、ロードバイク乗りならではの至福の時間を掘り下げます。
ロードバイクおぢ ライド、速くなるより疲れなくなるほうが大事
ロードバイクは速くなることだけが成長ではありません。疲れにくい走りを身につければ、より遠くへ行き、景色やライドを楽しむ余裕も生まれます。ペース配分や翌日に疲労を残しにくい走り方など、速さだけでは測れないローディーの強さを紹介します。
ロードバイクおぢ 舗装されたばかりの道が気持ちよすぎる件
いつもの道を走っていると、突然タイヤから伝わる振動がスッと消える瞬間があります。目の前に現れたのは、舗装されたばかりの真っ黒で滑らかなアスファルト。ロードノイズは小さくなり、ペダルを踏むたびにスーッと前へ進んでいく感覚は、ローディーにとってちょっとしたご褒美です。なぜ新しい舗装路は、あれほど気持ちよく感じるのでしょうか。突然現れる美しい漆黒の路面走り慣れたいつもの道を進んでいると、ある地点を境に路...
ロードバイクおぢ SHIMANOのクリート、黄・青・赤、どれ使うのが正解？
SHIMANOのSPD-SLクリートは黄・青・赤で何が違う？フロート角や固定感、それぞれの特徴を比較し、初心者から経験者まで自分に合ったクリートを選ぶポイントを解説。タデイ・ポガチャルが使用する黄色クリートについても紹介します。