格付けTier表

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【検証】5ch(2ch)のロードバイクブランド格付けランキングのまとめはどこまで信用できる?

ロードバイクブランド格付けとして広く転載されている「2ch(5ch)番付」は、実際には2017〜2018年頃の古い議論を元にした可能性が高く、現在の市場状況とは大きく異なる内容が含まれています。中には既に製造を終了したブランドも見られ、購入判断の根拠として使うには危険です。本記事では、情報の出典・古さ・アフィリエイト構造などを調査し、どこまで参考にできるのかを冷静に解説します。
雑記コラム

ダサいロードバイクとは?【番外編】ダサいとは言い難いけれど、いや、しかし、でも、やっぱり…?という微妙なもの

ダサいロードバイクシリーズの番外編として、「入れるか迷ったもの」や「少数派ながらダサいと言われがちな要素」をピックアップ。蛍光色フレーム、カーボン柄、CATEYEのサイコン、反射板、そしてあのS-WORKSまで、微妙ラインをあえて掘り下げる一篇。
雑記コラム

ダサいロードバイクとは?③【メーカー・ブランド編】2025-2026年に乗っているとダサいロードバイクをランキングで発表

2025–2026年版ダサいロードバイクのメーカーをランキングで発表。各ブランドがなぜダサいと思われてしまうのかを徹底解説。おぢ率・被り率・マウント臭・案件臭など、ロードバイク界のリアルな空気を読み解く一本。
雑記コラム

ダサいロードバイクとは?②【機材・アイテム編】ロードバイクがダサく見えるホイール・コンポ・装備のポイントを解説

ロードバイクがダサく見える原因は、機材やアイテムの選び方にあります。ホイールやコンポの格不一致、派手色パーツ、汚れや被りなど、見栄えを損なう要因を徹底解説。流行を押さえ、統一感と清潔感で“わかってる感”を出すための実践ガイドです。
雑記コラム

ダサいロードバイクとは?①【デザイン・見た目編】ロードバイクを買う前に知っておきたいデザインで選ぶ5つのポイント

ロードバイク選びで最も多い後悔は「見た目がダサかった」。本記事では、初めての一台を選ぶ初心者向けに、ダサいロードバイクを避けるためのデザイン5つのチェックポイントを徹底解説。カラーやロゴ、形状から“格好いい一台”を見抜くコツを紹介します。
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【2025年版】クロスバイクブランド格付けTier E|人気・コスパ最強・ダサいメーカー完全網羅

【2025年版】クロスバイクブランド格付けTier Eは、「どこでも買えるしコスパも最高」という定義にふさわしい実用派モデルを網羅。量販店や通販で気軽に手に入る手頃さと、日常で使える装備・整備性の高さが魅力です。初めてのスポーツバイクにも最適な、生活密着型クロスバイクの最新事情を解説します。
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【2025年版】クロスバイクブランド格付けTier D|人気・コスパ最強・ダサいメーカー完全網羅

初めてのスポーツバイクに挑戦する人へ向けたTier Dランクは、手頃な価格と扱いやすさで“最初の一台”に最適なゾーンです。気軽に始めて、自転車の楽しさを知る入口となる存在として、通勤・通学・街乗りを支える実用性を備えています。
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【2025年版】クロスバイクブランド格付けTier C|人気・コスパ最強・ダサいメーカー完全網羅

クロスバイク格付けTier Cランクは、ロード乗りのサブバイクとしても優秀なバランス型カテゴリー。通勤・通学から週末ライドまで幅広く対応し、デザイン・性能・コスパのすべてが過不足なく整った“現実解”のゾーンです。初めての一台にも、セカンドバイクにも最適な実用派クロスの定番。
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【2025年版】クロスバイクブランド格付けTier B|人気・コスパ最強・ダサいメーカー完全網羅

実用性・デザイン性・コスパの三拍子がそろうクロスバイクの“理想形”が集まるTier Bランク。通勤・通学から週末ライドまで幅広く対応し、長く付き合える安心感と所有満足度を兼ね備えた、最も現実的でバランスの取れたランク帯です。
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【2025年版】クロスバイクブランド格付けTier A|人気・コスパ最強・ダサいメーカー完全網羅

世界に名を知られる一流ブランドが揃うTier Aランク。高い技術力と完成度を兼ね備え、街乗りからロングライドまで自然体で楽しめる上質なクロスバイク群です。信頼性、快適性、デザイン性のすべてが高水準にまとまり、日常をワンランク上の走りに変えてくれます。